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12月2日，在喀什经济开发区喀什百顺通达物流有限公司分拣中心内，工作人员正在将分拣完毕的包裹有序装入数台智能无人快递车中。这批智能无人快递车由该公司今年5月引入使用，搭载自动驾驶技术，可以在喀什经济开发区内6-7个快递站点实现自动配送，有效提升了物流末端效率。
喀什百顺通达物流有限公司引进的智能无人快递车。喀什地区融媒体中心 记者方礼 摄
“操作简便，节省时间和成本！”无人快递车操作员斯迪克·艾则孜对此感受颇深。他告诉记者，一台无人快递车每次可以运送300件包裹，之前快递员一天的工作量，三辆快递车可以在两小时内完成。“无人快递车可以随时随地运送快递，我也不用风吹日晒，感觉工作轻松不少！”
快递员正在往快递车上装载包裹。喀什地区融媒体中心 记者方礼 摄
上午11点30分，一辆满载货物的智能无人快递车出发前往指定站点。路途中，它以每小时40公里的速度行进，能够自动识别红绿灯和斑马线，并主动为车辆和行人让行。喀什百顺通达物流有限公司分拣中心运营部主管阿布杜瓦依提·麦麦提明表示，如果发生交通事故，后台工作人员会进行远程介入，保障无人快递车安全运行。
快递无人车来到快递站点前。喀什地区融媒体中心 记者方礼 摄
11时45分，在中亚南亚工业园区深圳产业园内的职工之家爱心驿站前，智能无人快递车顺利抵达预设的停车区域后，自动致电快递站点负责人，驿站工作人员对送达包裹进行分类分拣、扫码入柜。完成卸货后，无人快递车携带退换货的包裹返回分拣中心，执行下一轮配送任务。
“过去主要依靠驾驶员开车配送，成本较高，耗费时间长。”阿布杜瓦依提·麦麦提明表示，无人快递车自投入使用以来，已逐步承担起从分拣中心到末端驿站的常规配送工作，减轻了司机既要开车送货又要派件扫描的负担，也显著提升了物流时效，降低了综合运营成本。
此举标志着喀什地区在智慧物流体系建设上取得新进展，通过科技赋能有效破解末端配送“最后一公里”的效能瓶颈，为喀什电商发展与民生服务提升注入了新动力。
