近年来,喀什地区大力推进商贸物流业高质量发展,充分发挥喀什地区“四区叠加”优势和“五口通八国、一路连欧亚”的区位优势,大力提振消费市场,推动电子商务和对外贸易发展,推动物流体系建设,中亚南亚商贸物流中心正在形成。
2023年4月—2024年12月,喀什两家万达广场相继开业,以其独具特色的业态体验、全新的商业消费新场景,成为喀什市民消费、社交的好去处,也成功带动了周边经济发展,为城市商业贡献了力量。

喀什古城万达广场(项目外观效果图)。喀什市融媒体中心 供图
除了商业综合体建设,今年以来,喀什地区争取国家、自治区消费领域以旧换新补贴资金1.21亿元,地方配套资金750万元,刺激消费,各族群众掀起以旧换新热潮。
在喀什通工汽车城体验中心,不少消费者前来咨询以旧换新具体事宜。杨先生的车已经开了9年,得知汽车可以以旧换新后特地前来咨询。经过一番了解,发现优惠力度很大,现场签了购车合同。今年以来,喀什地区各县市举办各种以旧换新展销活动,涵盖家电、家装、电动车等各类商品,不仅满足了居民多样化消费需求,也提振了消费市场信心。
喀什地区持续激发消费市场活力,释放消费潜能。2024年,全地区限额以上市场主体达到801家,较2023年增加162家,新增企业合计实现零售额16.54亿元。1—10月,限额以上社会消费品零售总额完成116.9亿元。
清晨,很多人还在睡梦中,远方国际物贸港已是车水马龙。在远方国际物贸港远方众合海关监管库,新疆某商贸有限公司完成了一笔200万元人民币的外贸订单。“政府这两年对我们这些企业照顾非常多。现在我们每天发车超过10辆,通关效率非常高,装卸迅速,运输快捷,手续办理也很快。2025年,我们已经签约的订单和购货协议金额已超过7000万美元了。”公司经理朱志东说。

12月11日,远方国际物贸港物流繁忙。石榴云/新疆日报记者 加孜拉·泥斯拜克摄
得益于喀什地区“五口通八国、一路连欧亚”的地缘优势和“两国双园”项目加速推进以及落地企业“五免五减”等系列政策支持,该公司从最初的7个人发展到现在的30多人,在中亚国家设有五个办事处和两个合资单位,今年贸易额近3亿美元。
目前,远方国际物贸港已建成集商贸集散、仓储配送、加工组装、海关监管、物流货运、商务服务六大中心,搭建五金机电、建筑材料等六大交易平台,每年的货物吞吐量在465万吨以上,目前已有1600余家各类企业在此入驻。数据显示,今年前11个月,喀什地区外贸进出口总值已经突破950亿元,同比增长23.2%。

工作人员正在检查核对出货信息。喀什地区融媒体中心 记者余思民 摄
除了做足“商”和“贸”的文章,喀什地区大力建设物流体系,为商贸发展保驾护航。截至10月底,喀什地区共有各类运输企业743家,较上年末增加24家。其中邮政快递企业11家,分拨中心11个,初步形成了以邮政、京东、顺丰、德邦、“三通一达”等为主的县乡村三级物流配送体系。
12月20日,新疆袋鼠速递有限公司喀什分公司航空运输负责人李小霞带着5辆小货车到喀什机场取货。这次她一共提货2.4吨,包括服装、汽车零配件、日用百货等,这些货物将被送到环疆购物中心、香妃园商城、新怡发汽配城等地。“现在每天货量可以达到吨位以上,货物来自全国各个城市,到货速度越来越快,货量上来了,生意也更好了。”李小霞说。

新疆袋鼠速递有限公司喀什分公司工作人员从喀什机场提货。喀什地区融媒体中心 记者余思民 摄
据了解,截至12月17日,喀什徕宁国际机场货邮吞吐量超21000吨,同比增长35%。除了国内,喀什徕宁国际机场持续发力国际货运。自2019年以来,喀什徕宁国际机场陆续开通了巴基斯坦卡拉奇、伊斯兰堡、坦拉合尔,匈牙利布达佩斯、比利时列日、德国科隆、俄罗斯莫斯科、英国伯恩茅斯、吉尔吉斯斯坦比什凯克9条国际货运航线。“喀什徕宁国际机场货运发挥喀什地区独特的地理优势,不断扩展航线网络,优化服务流程,提升服务质量,加大航空口岸开放力度,推进丝绸之路经济带核心区空中交通体系建设。”新疆天翼国际物流有限责任公司喀什分公司负责人张超说。
喀什地区商务局相关负责人表示,喀什地区正加快打造喀什—红其拉甫商贸服务型(陆路边境口岸型)国家物流枢纽承载城市、喀什国家骨干冷链物流基地承载城市、喀什国家功能型现代流通战略支点城市,融入国内国际双循环,助力地区经济高质量发展。